Fornitore: Motul

OLIO Motul URBAN SCOOTER PLUS 4T 10W40

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Quantità

Descrizione

Motul Urban Scoot Plus 4T 10W-40 è un olio motore per scooter con motore a quattro tempi, adatto a veicoli con alimentazione a iniezione o carburatore e con o senza catalizzatore. La formulazione rispetta la norma API SJ e la classificazione JASO MA; il prodotto è fornito in confezione da 1 litro.

Urban Scoot Plus 4T 10W-40 è progettato per la lubrificazione dei motori quattro tempi montati sugli scooter, in particolare nell’impiego quotidiano e negli spostamenti urbani.

La gradazione SAE 10W-40 identifica il comportamento viscosimetrico dell’olio alle diverse temperature di esercizio. Prima dell’utilizzo è necessario verificare che questa gradazione sia prevista dal costruttore del veicolo.

Il lubrificante è indicato per scooter dotati di sistema di alimentazione a iniezione oppure a carburatore. La compatibilità dichiarata comprende veicoli equipaggiati con catalizzatore e veicoli che ne sono privi.

Il prodotto risponde alla norma API SJ e alla classificazione JASO MA, caratteristiche da confrontare con le prescrizioni riportate nel manuale d’uso o nella documentazione tecnica dello scooter.

La confezione contiene 1 litro di olio ed è destinata alle operazioni di manutenzione e sostituzione del lubrificante motore, secondo la quantità richiesta dal veicolo.

È una soluzione rivolta ai proprietari di scooter quattro tempi e alle officine che necessitano di un olio con gradazione 10W-40 e specifiche compatibili con l’impiego previsto dal produttore.

EAN 3374650234212
Categoria Ferramenta, Auto E Ciclo, Olio Lubrificante
Contenuto della confezione
  • Un flacone da 1 litro di olio motore
Tipo di motore Olio per motori a quattro tempi
Applicazione Scooter
Gradazione di viscosità 10W-40
Norma API API SJ
Classificazione JASO JASO MA
Compatibilità alimentazione Motori a iniezione o carburatore
Compatibilità impianto di scarico Utilizzabile con o senza catalizzatore
Quantità di prodotto 1 L
Avvertenze
  • Utilizzare esclusivamente secondo le specifiche e gli intervalli di sostituzione indicati dal costruttore dello scooter.
  • Verificare la compatibilità con il manuale del veicolo prima del rabbocco o della sostituzione dell’olio.
  • Evitare il contatto prolungato con la pelle e smaltire l’olio esausto secondo la normativa applicabile.

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